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波音787或推迟到明年二季度来华尚未获适航批准

发布:admin04-29分类: 财经

  交付一再被推迟的南航波音787 飞机被曝因无法取得中国民航局的适航认证, 目前进入封存状态。对此波音公司和南航方面均表示不便证实及透露具体原因,波音公司中国传播事务经理徐言梅昨日向羊城晚报记者表示, 波音787 的交付在按正常程序推进, 具体交付时间将和航空公司共同协商确定。

  据悉, 南航一共订购了10 架波音787 飞机,消息称波音本周已经开始进行第四架南航波音787 的总装, 但前三架因暂时无法取得进入中国市场而被封存。此时距离波音公司最早承诺将于2011 年底向南航交付首架波音787 已经过去一年。

  波音787 飞机在中国拥有60 架订单,购买协议总价值72 亿美元。除南航外,海航也订购了10 架,国航、东航、上航、厦航等均有订单。南航最初计划于2008 年接收首架波音787, 海航更是计划今年能接受5 架波音787,但由于波音不断延迟生产和设计进程等原因导致交付一再推迟。。28 日有业内人士曝出波音787 推迟交付的重要原因实际上是还没有取得中国民航局的适航认证。而早前在珠海航展上也有波音人士透露过这一消息,称波音787 型号的取证在国内还需要一定的时间。

  南航方面表示, 波音787 的交付至今还没有时间表。海航方面日前则透露其首架波音787 飞机可能要到明年二季度才能交付。

  由于波音公司一再推迟交付时间,厦航已将波音787 置换成了波音737,去年东航也取消了24 架波音787 订单,置换为45 架小型波音737 客机。记者吕楠芳

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